Многие части автомобиля нуждаются в магнитах, и многие типы, здесь, чтобы не расширять введение, сегодняшняя статья посвящена традиционному автомобильному высокопроизводительному рыболовному утюгу.
Нужен бормагнитный материал. Высокопроизводительные железоборные магниты в традиционных автомобильных приложениях в основном представляют собой систему рулевого управления с электроусилителем (EPS), система рулевого управления EPS играет ключевую роль в стабильности, комфорте и безопасности автомобиля. Автомобильная система рулевого управления с усилителем может быть в основном разделена на три категории, а именно система рулевого управления с механическим гидравлическим усилителем (HPS), система рулевого управления с электрогидравлическим усилителем (EHPS) и система рулевого управления с электрическим усилителем.
Высокоэффективное железо-бор.
Развитие систем рулевого управления EPS в автомобильной промышленности Китая происходит немного позже, чем в развитых странах Европы и США, уровень проникновения EPS на рынок легковых автомобилей Китая быстро растет в последние годы, достигнув 96,2 процента в 2020 году, но коммерческие В системах рулевого управления транспортных средств по-прежнему преобладают HPS и EHPS. HPS и EHPS, хотя и более низкая стоимость, но потребление энергии, легко повредить, поэтому с более строгими требованиями к энергосбережению и сокращению выбросов. В будущем они будут постепенно заменены ЭПС.
В 2021 автомобильный рынок начал восстанавливаться, производство автомобилей в Китае составило 26,057 млн единиц, увеличившись на 3,5 процента; продажи 26248 тысяч единиц, увеличившись на 3,9 процента. Ожидается, что автомобильное производство в Китае продолжит расти со среднегодовым темпом роста 4 % по сравнению с 2022-2025. Исходя из потребности в 0,25 кг высокопроизводительного борного магнита Chintai на систему EPS, глобальный спрос на высокоэффективный бор Chintai в традиционном автомобильном секторе к 2025 году превысит 21 000 тонн.
Спрос на высокоэффективные магниты из хина, железа и бора в традиционных автомобилях в основном включает следующие аспекты:
1. Модуль управления двигателем: современные автомобили все больше и больше полагаются на электронные системы управления для достижения точного управления двигателем, поэтому им нужны высокопроизводительные магниты из хина, железа и бора в качестве основных компонентов датчиков и исполнительных механизмов.
2. Турбокомпрессор: магнитный материал «Чин-железо-бор» в качестве компонента управления турбокомпрессора может улучшить производительность и время отклика нагнетателя, тем самым улучшая характеристики двигателя и экономию топлива.
В целом, высокоэффективные хин-железо-борные магниты играют важную роль в обычных транспортных средствах для повышения их производительности и экономичности, а также являются одной из ключевых технологий для электрификации транспортных средств.