Разработка постоянной магнитной муфты

Муфты широко используются в различных машинах общего назначения для соединения двух валов, чтобы они вращались вместе для передачи крутящего момента и движения. Муфта с постоянными магнитами, пошаговая синхронная муфта с постоянными магнитами и муфта с постоянными магнитами с ограничением момента, а также стандартная муфта с постоянными магнитами. В этой статье в основном представлены разработка и принцип синхронной связи с постоянными магнитами.

Традиционные муфты должны передавать крутящий момент через соединение ведущего и ведомого валов. Его структура сложна, точность изготовления высока, и при перегрузке легко повредить компоненты. Особенно, когда ведущий вал и ведомый вал работают в двух разных средах, которые необходимо изолировать друг от друга, уплотнительные элементы должны использоваться для динамического уплотнения, поэтому возникает проблема либо увеличения сопротивления вращению для обеспечения надежного уплотнения, либо утечки из-за плохой герметизации. Кроме того, с износом и старением уплотнительных элементов утечка будет усугубляться, особенно в системе, где присутствует вредный газ (опасная жидкость), утечка которого загрязнит окружающую среду и поставит под угрозу жизнь.

Все традиционные муфты представляют собой контактные муфты, которые можно разделить на эластичные муфты и жесткие муфты в зависимости от наличия внутри эластичных частей. Эластичная муфта имеет внутри эластичные детали из металлических пружин или резино-пластиков, поэтому она имеет функцию буферизации и поглощения вибрации и способность адаптироваться к отклонению оси. Он подходит для случаев с переменной нагрузкой, частым запуском и вращением вперед и назад, а также подходит для случаев, когда две оси не могут быть строго выровнены. В жесткой муфте нет упругих частей, поэтому нет возможности амортизировать и поглощать вибрации.

Муфта магнитной передачи является бесконтактной муфтой. Обычно он состоит из двух магнитов внутри и снаружи. Два магнита разделены изоляционной крышкой посередине. Внутренний магнит соединен с ведомой частью, а внешний магнит соединен с силовой частью. В дополнение к функции буферизации и поглощения вибрации упругой муфты самой большой особенностью магнитной муфты передачи является то, что она ломает структурную форму традиционной муфты и использует новый принцип магнитной муфты для реализации неперехода между приводными вал и ведомый вал. Прямой контакт может передавать силу и крутящий момент, а также может превращать динамическое уплотнение в статическое для достижения нулевой утечки. Поэтому он широко используется в случаях с особыми требованиями к утечке.